一：切削線速度：
V=πDN/1000
N=rpm(主軸轉(zhuǎn)數(shù)）
D=￠mm(切削直徑）
V=M/min
π=3.14
二：切削動(dòng)力：
KW=(Ks×V×d×f)÷(6000×λ)
W=Kw（切削動(dòng)力）
f=進(jìn)刀量（mm/rev）
d=切削深度（mm）
λ=0.7～0.85（機(jī)械效率）
三：切削阻抗：
P=Ks×q
P=KG
Ks=kg/平方mm
q=f×d［切削面積〔平方mm〕］
四：切削扭力：
T=P×(D/2)
T=kg-m
D=￠mm(切削直徑）
五：進(jìn)刀速度與進(jìn)刀量：
Vf=N×f
Vf=進(jìn)刀速度(mm/min)
N=rpm(主軸轉(zhuǎn)數(shù)）
f=進(jìn)刀量（mm/rev）
六：鉆孔時(shí)間：
T=L/Nf=πDL/1000Vf
T=鉆孔時(shí)間(min)
D=￠mm(鉆頭直徑）
L=鉆孔深度(mm)
V=M/min
f=進(jìn)刀量（mm/rev）
七：刀尖圓弧半徑補(bǔ)償 ：
Z=r(1-tanθ/2)
X=Ztanθ
Z=Z向補(bǔ)正值
X=X向補(bǔ)正值
r=刀尖圓弧半徑
θ=斜線夾角
八：工作臺(tái)進(jìn)給量：
Vf=fz×Z×n
Vf=工作臺(tái)進(jìn)給量(mm/min)
fz=每齒進(jìn)給量（mm/t)
Z=銑刀齒數(shù)
n=銑刀轉(zhuǎn)數(shù)
2：刀尖R——刀尖R越大，粗糙度越降低，但切削力會(huì)不斷增大，對(duì)機(jī)床的剛性要求更高，對(duì)材料自身的剛性也要求越高。建議一般切削鋼件6150以下的車床不要使用R0.8以上的刀尖，而硬鋁合金不要用R0.4以上的刀尖，否則車出的的真圓度、直線度等等形位公差都沒辦法保證了，就算能降低粗糙度也是枉然！
3：切削時(shí)要計(jì)算設(shè)備功率，至于如何計(jì)算切削時(shí)所需要的功率（以電機(jī)KW的80%作為極限），下一帖再說。要注意的時(shí)，現(xiàn)在大部分的數(shù)控車床都是使用變頻電機(jī)的，變頻電機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速越高扭力越大，轉(zhuǎn)速越低扭力越小，所以計(jì)算功率是請(qǐng)把變頻電機(jī)的KW除2比較保險(xiǎn)。而轉(zhuǎn)速的高低又與切削時(shí)的線速度有密切關(guān)系，而傳統(tǒng)的普車是用恒定轉(zhuǎn)速/扭力的電機(jī)依靠機(jī)械變速來達(dá)到改變轉(zhuǎn)速的效果，所以任何時(shí)候都是“100%最大扭力輸出”，這點(diǎn)比變頻電機(jī)好。但當(dāng)然如果你的主軸是由昂貴的恒定扭力伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，那是最完美的選擇
車床可以達(dá)到的最小粗糙度，首要原因是主軸精度，按照最大粗糙度計(jì)算的方法，如果你的車床主軸跳動(dòng)精度是0.002mm，也就是2微米跳動(dòng)，那理論上是不可能加工出粗糙度會(huì)低于0.002毫米粗糙度（RY2.0）的工件，但這是最大可能值，一般平均下來算50%好了，粗糙度1.0的工件可以加工出！再結(jié)合RA的算法一般不會(huì)得出超過RY值的50%，變成RA0.5，再計(jì)算修光刃的作用降低50%，那最終主軸跳動(dòng)0.002的車床極限是可以加工出RA0.2左右的工件！